Реставрація подушок безпеки: чи справді це працює, а не просто замилювання очей

Реставрація подушок безпеки є доволі популярною послугою в автосервісах. Але деякі автовласники мають певні сумніви стосовно її ефективності. З певної точки зору це добре, бо в безпеці та надійності відновлених подушок слід мати беззаперечну впевненість до того, як сідати самому за кермо та запрошувати до салона пасажирів. Тож, розглянемо детально.

Чи справді є сенс відновлювати airbag в київському автосервісі AIRBAG SERVICE та коли вигідно таке робити.

Як працює реставрація подушок безпеки

Процес реставрації аirbag передбачає здійснення цілого комплексу робіт з повернення подушок до їх належного стану та потрібних робочих характеристик без заміни чохла чи корпусу.

Процес реставрації відбувається в кілька наступних етапів:

• діагностичний. Передбачає підключення до спеціального ПК, який зчитує коди помилок, визначає ключову проблему, оцінює стан елемента, що спрацював;
• розбиральний. Корпус модуля акуратно розкривають, вилучають подушку, піропатрон і газогенератор;
• замінний. Відбувається встановлення нових датчиків клацання чи гальмівного зусилля. Якщо є потреба, переприв'язуються штатні контакти;
• перепрошивний. Відбувається оновлення ЕБУ на програмному рівні, «скидається» лічильник спрацювання;
• перевірочний. Уважно досліджується цілісність готового механізму, відбувається випробування на так званому стенді (процес передбачає контроль швидкості в плані розгортання та герметичности корпуса під конкретним тиском).

Звісно, робота відповідає всім технічним вимогам і передбачає використання:

1. Стенду для тестування. На ньому на модулі подушок здійснюється імітований натиск, що нагадує спрацювання.
2. Діагностичного сканеру, який підтримує протоколи SRS, наприклад, Launch чи Autel).
3. Мультиметру та осцилографу, з якими перевіряються ланцюги сенсорів та детонації.
4. Спеціалізовані фіксатори та ключі для правильного затягування.
5. Сертифіковані сенсори та OEM-партії газогенераторів.

Триває все, залежно від пошкодження та мети відновлення від доби до двох. Вартість становить приблизно 30% від тієї, в яку б обійшовся новий модуль. Деколи, більше у виключних випадках, сягає 60%, але це все одно в рази дешевше. Навіть, якщо паралельно замовляється відновлення ременів безпеки у київському автосервісі AIRBAG SERVICE, це все одно вигідніше, ніж ставити нові аirbag. 

Так, наприклад, якщо модуль новий та коштує €400, вартість його реставрації буде від €120 та до €240. Зауважимо також, що ремонт подушок безпеки автомобіля передбачає й заміну таких складових, як детонатор, сенсори, програмне забезпечення та ін., тож і вони входять в зазначену вартість.

Як відбувається відновлення подушок безпеки після ДТП

Відновлення подушок безпеки після ДТП передбачає кілька етапів. 

Спочатку всі пошкоджені елементи (в сенсі, модуль керування (ECU), подушки та ремені безпеки з піропатронами) демонтуються. 

Далі встановлюються чи відремонтовані чи нові подушки, змінюється або перепрограмовується блок для керування.

І наостанок проводиться діагностика всієї системи вже в новому стані, щоб не було сумнівів в коректності роботи всіх передбачених компонентів. 

Чи можна відновити подушки безпеки?

Безумовно! Але роботи мають виконуватись виключно кваліфікованими фахівцями.

Чому так?

Річ у тому, що правильна реставрація подушок безпеки водія та пасажира у київському автосервісі AIRBAG SERVICE передбачає суворе дотримання конкретної технології, використання виключно сертифікованих компонентів. 

Коли замінюються детонатори, коли перепрошивається блок управління, обов'язково на стендах проходять випробування. Перевіряється, за який час все спрацьовує, яка величина імпульсу, наскільки герметичним є корпус. Безпека після реставрації подушок може гарантуватися лише за умови виконання робіт фахівцями.

Некваліфікованість під час втручання небезпечна.

Це може спричинити відмову чи передчасне спрацювання в критичні моменти та призвести до зрозумілих наслідків.

Чому вигідна реставрація SRS Airbag

За допомоги цілком незалежних досліджень було виявлено, що за умови дотримання стандартів, модулі після відновлення мають такі ж показники в плані швидкості надування та активації, як і нові такі пристрої. 

Так, вузли слід перевіряти лабораторно. Гарантії можливі лише за такої умови. 

Але користувачі, які зверталися до AIRBAG SERVICE, зауважують, що реставровані подушки безпроблемно експлуатуються понад 5–7 років після здійснення такого відновлення та тестування. Тож, звертайтесь та не експерементуйте з власною безпекою.